Aprilia betreedt het middenklasse GT-scootersegment met de gloednieuwe SR GT 400: een avontuurlijke crossoverscooter in dezelfde stijl als de Honda X-ADV-reeks.
De kracht komt van een vloeistofgekoelde 400cc vierklepsmotor met een vermogen van 36 pk. Met een nat gewicht van 186 kg biedt de SR GT volgens Aprilia een van de beste vermogen-gewichtsverhoudingen in zijn klasse. Het frame is een stalen frame met dubbele wieg, vergelijkbaar met dat van een motorfiets, gecombineerd met een 41 mm upside-down voorvork en twee gasveren achter, elk met een veerweg van 120 cm.
De Rally Replica SR GT 400 is een echte aanrader.
De bodemvrijheid bedraagt een royale 18 cm, mede dankzij de lange veerweg en de avontuurlijke Mitas Enduro Trail-banden op 16 inch voorwielen en 14 inch achterwielen. De remmen worden bediend door een 300 mm schijf vóór met een radiale remklauw en een 240 mm schijf achter, ondersteund door een uitschakelbaar ABS met twee kanalen.
De styling weerspiegelt Aprilia's sport- en rallymotoren, met strak plaatwerk, uitlopende zijpanelen en een gestroomlijnde achterkant. Een driedelige led-koplamp en een verstelbaar windscherm aan de voorkant geven de SR GT een stoere uitstraling.
Het basismodel GT markeert Aprilia's intrede in het middenklasse scootersegment.
Een 5-inch TFT-kleurenscherm is standaard, met optionele Aprilia MIA smartphoneconnectiviteit voor navigatie, telefoongesprekken en muziekbediening. Tractiecontrole biedt twee interventieniveaus en kan volledig worden uitgeschakeld, terwijl ABS kan worden ingesteld op alleen de voorwielen voor licht offroad rijden.
Met een actieradius van meer dan 300 kilometer dankzij de 11,9 liter tank en opbergruimte voor een integraalhelm onder het zadel, is de SR GT 400 gepositioneerd als een machine die klaar is voor woon-werkverkeer, toertochten en het verkennen van de binnenwegen. Aprilia biedt vier kleurstellingen aan, plus een door de Tuareg Rally geïnspireerde Rally Replica-versie met verbeterde afwerking en standaard connectiviteit.
